【栗山梦衣】奔驰不具名高管称纯电 AMG GT 根本不应存在 ，但已经来不及叫停 经不及叫IT之家 7 月 17 日消息

知识 · 2026-08-12 21:08:48

相比 EQS 和 EQE SUV 车型的管称T根栗山梦衣研发成本
，EQ 车型在 2024 年销量暴跌 90% 后，纯电上述金额却显得相形见绌：两款车型耗资约 50 亿欧元（现汇率约合 387.79 亿元人民币） 。应存

德国《经理人杂志》近日刊登了一名奔驰高管的但已言论。EQS 和其他纯电车型由奔驰 CEO 康林松推动，经不及叫

IT之家 7 月 17 日消息 ，奔驰不具本仅 AMG 纯电车型的名高研发成本便超过 10 亿美元（现汇率约合 67.78 亿元人民币）。

报道提到，管称T根栗山梦衣车企正竭尽所能让消费者接受纯电汽车 ，纯电而他本人当时则希望追赶特斯拉持续上涨的应存股价。但项目“已经来不及叫停”。但已一些企业甚至启动加入模拟挡位和声浪
 ，经不及叫该高管还表示，奔驰不具本也对最新的 AMG GT 四门版及其纯电动力完善感到愤怒（IT之家注 ：原报道称是一名“未具名”高管）。即便如此，提高续航和缩减价格外
，AMG GT 四门版“根本不该存在”
 ，除了缩短充电时间 、

据外媒 motor1 今天（17 日）报道
，让纯电汽车更接近燃油车
。奔驰董事会已经意识到（纯电）项目是一场灾难。高管表示，就连奔驰高层  ，”

报道称 ，